Les travaux publics et démolition ont des besoins en matériels pour les chantiers

Le secteur des travaux publics et de la démolition ont besoin d‘équipements afin de charger et décharger les matériaux sur les chantiers.

Aujourd’hui, le tri et la valorisation des matériaux récupérés sur les chantiers (terre, sable, gravats, enrobé, résidus de béton…) est devenu obligatoire pour les entreprises du secteur. Ainsi, l’optimisation de la logistique a permis à la benne amovible de se développer dans les entreprises du bâtiment et des travaux publics.

Quelles activités du secteur des travaux publics et de la démolition ont des besoins en matériel sur-mesure ?

Les équipements Carrosserie de la France conviennent notamment aux besoins des :

• entreprises de travaux publics
• entreprises de terrassements
• maçons

De quelles solutions et de quels matériels sur-mesure ont besoin les entreprises du secteur des travaux publics et de la démolition?

Les besoins vont être différents en fonction des métiers, des chantiers et des entreprises, notamment en termes de taille et de robustesse. Les produits les plus demandés sont :

• Caisson TP
• caisson bi-benne
• tri-benne
• plateau porte-engin
• bungalow sur berce
• godet TP
• caisson TP monocoque
• bac à graviers ou à sable
• camion avec bras/grue PL ou VL

Comment Carrosserie de la France répond aux besoins des entreprises du secteur des travaux publics et de la démolition ?

Utilisé pour le transport ou le stockage de matières, le caisson amovible est utilisé par de nombreux entrepreneurs dans leurs travaux quotidiens.

Spécialiste de la fabrication de caissons selon la norme NF 17-108 ; nos matériels sont robustes et permettent de travailler à des rythmes soutenus pour de nombreuses années.

Les avantages des équipements Carrosserie de la France pour les acteurs du BTP :

• IPN de 200 mm sur la face avant montant sur toute la hauteur de la benne et non étriquées après l’anneau
• Les traverses intermédiaires sont bouchées pour éviter l’oxydation
• Acier premier choix
• Fond unique d’un seul tenant sans soudure de raccordement pour une meilleur rigidité
• Angles de fond à 90° ou 45° selon votre utilisation
• Largeur de 2m30 à 2m38 pour le transport d’un engin
• Soudure en continu pour l’ensemble intérieur de la benne
• Rive ou ceinture supérieure en acier supérieur
• Diverses options : porte universelle, porte hydraulique, ridelles rabattables, anneaux d’arrimage, trappe à enrobé, bâchage, …

Nous pouvons aussi carrosser votre camion, que vous avez trouvé d’occasion ou neuf, en y installant un bras de marque Dalby et ou une grue de marque Techmat.

C’est une excellente solution pour optimiser l’utilisation de votre véhicule.